不造车的华为发布了一整套智能汽车解决方案

  原标题:不造车的华为发布了一整套智能汽车解决方案

  记者 | 侯卓铠

  从2016年开起,相关于华为将参与造车的新闻不息。不过,华为并异国头脑发炎添入到新造车的浪潮中,而所以崭新身份添入到这场汽车新四化“战役中”。

  10月30日,华为在上海始次发布智能汽车解决方案品牌HI。旨在议决华为全栈智能汽车解决方案,以创新的模式与车企深度配相符,打造精品智能网联电动汽车,为消耗者挑供极智、喜悦、自夸的出走体验。

  对此,华为智能汽车解决方案BU总裁王军外示:“HI带来全栈智能汽车解决方案,华为三十年的技术积累将与汽车走业深度融相符,并寻找跨越式技术发展。置信新模式肯定会开发出益的智能电动汽车,实现品牌向上,促进中国汽车产业由大变强。”

  据介绍,华为HI全栈智能汽车解决方案包括1个崭新的计算与通信架议和5大智能体系,智能驾驶,智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云,以及激光雷达、AR-HUD等全套的智能化部件。HI技术能够协助汽车产业实现技术升级,迅速开发领先的智能电动汽车。

  HI包括三大计算平台,智能驾驶计算平台、智能座舱计算平台和智能车控计算平台,以及三大操作体系AOS(智能驾驶操作体系)、HOS(智能座舱操作体系)和VOS(智能车控操作体系)。能够行使兴旺的算力和操作体系的声援,实现柔件定义汽车,并对汽车赓续伸开开发功能,不息升迁和优化消耗者的用车体验,做到常用常新。

  在智能驾驶方面,HI高阶自动驾驶ADS以L4级自动驾驶架构为基础,挑供面向L4~L2+级自动驾驶全栈解决方案(包括传感器、中央超算、算法)。另外,其还有机器自吾学习技术。

  在智能电动体系方面,HI智能电动体系基于PDDP电动数字化开发平台众物理场耦相符AI仿真寻优算法,有着专属的智能油冷散炎技术,中央动力部件采用浸入式油冷散炎手段,高车速下冷却造就更优,挑供更强的动力输出,其诞生的电动汽车零百添速在4秒以内。

  同时,华为还将挑供业内独家全系800V高压快充解决方案,充电10分钟即可续航200公里。

  不光这样,华为HI还拥有崭新智能座舱。按照介绍,HI智能座舱采用自研计算平台、Harmony座舱操作体系,有雄厚的行使生态。ARHUD 能够把清淡的挡风玻璃,变成一个70寸高清大屏,结相符7.1环绕立体声,用户能够望电影、打游玩、开视频会议,掀开灵巧新视界。

  另外,其还有具备视觉识别能力、语义理解能力和AI技术,能够用自然说话交流,望懂用户的手势和外情,智能地为用户服务。

  此外,华为还推出了HI双电驱体系联动限制、冗余备份,可确保动力不丢失,保障驾驶坦然。同时,该套解决方案还能够议决AI及大数据分析,实现电池变态挑前预警等。

  实际上,望到这边吾们也许也已经清新,华为并不是直接添入到造车之中,其议决与车企协同和共同开发的思想手段参与进异日汽车产业中,即议决HI伸开说相符开发新模式,华为发挥技术上风、车企则发挥整车上风,共同设计开发车型。

  华为早在2014年便成立了“车联网实验室”,主要开展汽车互联化、智能化、电动化和共享化的技术创新,延迟华为“端、管、云”的ICT能力,面向智能网联电动汽车的行使场景贮备技术。

  2019年5月华为正式成立智能汽车解决方案BU,进一步清晰了自己的定位和营业边界:华为不造车,聚焦ICT技术,挑供智能网联汽车添量部件,协助车企造益车。

  对此,华为注释称,智能汽车是ICT走业与汽车走业融相符的产物,随着汽车新四化的添速,基于ICT的硬件和柔件将在异日汽车走业中发挥更大价值,这就是华为进入智能汽车周围的根本因为。

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义务编辑:尹悦